Posted by lex232 on

полуостров Снайфедльснес

полуостров Снайфедльснес

Это однозначно был наш лучший хостел в Исландии. Расположение прямо на берегу океана, потрясающий ремонт, широкие коридоры. Вообще в этой поездке нам крайне везло с жильём, каждый новый день казалось, что лучше и лучше. Хотя наверное просто каждый раз эмоции были яркие и настолько разные, что всё запоминалось хорошими красками в текущем моменте.
хостел вид хафид исландияКонкретно тут у нас даже был включен завтрак. Он конечно примитивен до невозможности, ведь это не шведский стол, но всё равно не помешал русским съесть 50% продукции, которая предназначалась на всех жителей). Шучу, другим тоже оставили.

Posted by lex232 on

Керид — кратерное озеро и самая фотогеничная гора Исландии — Киркьюфетль

Керид — кратерное озеро и самая фотогеничная гора Исландии — Киркьюфетль

С утра мы покидали уже наш привычный хостел, и нас вышла провожать собака. Наверное это первая собака, которую я вообще увидел в Исландии, да и в целом, в Европе почти не бывает бродячих собак. С утра на удивление светило солнце, правда конечно же параллельно шёл дождь.Первым делом мы отправились смотреть бесплатный термальный источник (кстати их тут очень много). Находился он в этой красивой долине, но сам источник выглядел ужасно. Бетонная ванна, с ужасной раздевалкой, вообще судя по интернету, всё должно было выглядеть иначе, и мы решили по дороге найти платный получше.

Posted by lex232 on

Лагуна Йёкюльсаурлоун, водопад Свартифосс

Лагуна Йёкюльсаурлоун, водопад Свартифосс

До лагуны со сложным названием Йёкюльсаурлоун, ехать достаточно долго. Погода снова улучшилась, а ведь 10 минут назад наши щётки не справлялись с потоком дождя на стекле. Зато как результат — фантастическая радуга, прямо в нашем направлении.дорога к лагуне в исландииА вот и парковка лагуны. Машин здесь огромное количество, и все они разбросаны по разным сторонам дороги. Машину мы оставили, только нам реально показалось, что втере её может перевернуть. Ветер здесь был самый сильный, который мы застали в этой чудесной стране

Posted by lex232 on

Останки заброшенного самолёта в Исландии, DC-3

Останки заброшенного самолёта в Исландии, DC-3

Сегодня мы выезжаем по маршруту к востоку Исландии, чтобы посмотреть ледники. Но по пути естественно нас ждёт много достопримечательностей. И самая близкая от Pikkvibaer’a это заброшенный самолёт ВМС США Douglas DC-3. И одна из тех, которую я очень хотел посмотреть. Утром обнаружил, что мы живём в крутом хостеле. Высокие потолки — моя слабость.На кухне висит объявление, что оставляя почти любые типы бутылок — мы поможем заработать ребятам на бесплатный кофе для нас же. Вот такая рекурсия. Но это не ошибка, сдавать бутылки в Исландии и правда выгодно) Обычно это 15-25% стоимости самого продукта

Posted by lex232 on

Водопады Исландии — Меркьярфосс, Скогафосс и Сельяландсфосс

Водопады Исландии — Меркьярфосс, Скогафосс и Сельяландсфосс

С утра после быстрого завтрака, пока все собирались, Антон снова попытался покорить диван в зале. Завтракать с таким видом — волшебство, жалко в шахматы не успели сыграть.
Но уже через 10 минут всё поменялось и мы в срочном порядке начали выходить на улицу. Там как обычно шёл дождь, что в 3 день это нас уже конкретно расстраивало

Posted by lex232 on

Первый день — Долина Гейзеров, водопад Гюдльфосс, Тектонический разлом.

Первый день — Долина Гейзеров, водопад Гюдльфосс, Тектонический разлом.

Бутербродов было больше, чем мы могли съесть с утра. Только так я могу объяснить то, что один из них оказался на панели авто, да ещё и на моей шапке. Как только мы проехали город, и выехали на трассу, я в принципе не пожалел об этом факте, и быстро уничтожил его.
Трасса, как я и предполагал, была похожа на бесконечные картинки в интернете. Именно такой я хотел увидеть дорогу в Исландии. Почти, как известном в узких кругах фильме «Шоссе в никуда».

Posted by lex232 on

Кефлавик, дождь и холод

Кефлавик, дождь и холод

Как обычно я не смог заснуть в самолёте, и всё что мне оставалось делать — слушать музыку и пялиться в окно на бескрайний океан. Время как-то пролетело быстро, и подлетая к аэропорту я мониторил maps.me с мыслями «ну когда там уже аэропорт, всего 20 км осталось то» — но аэропорт не появлялся, потому-что на улице царил туман и дождь. Надо сказать посадка была такая же отвратительная, как и в Норвегии, в Ставангере. В тумане самолёт невероятно трясёт, потом появляется полоса — самолёт машет крыльями налево и направо из-за ветра, а потом жёстко плюхается, на полосу, которая появляется за секунды от посадки — удовольствие сомнительное. Но климат севера диктует свои условия на полёты. аэропорт кефлавикУ аэропорта супер крутой логотип, я честно вообще не помню, чтобы у аэропортов видел когда-то логотипы, но этот выше всех похвал. Первым делом мы радуемся, что мы прилетели на этот остров, фотографируем на память все информационные таблички, а их тут очень много.

Posted by lex232 on

Рига. Улетаем в Кефлавик

Рига. Улетаем в Кефлавик

Перед границей нам не пришлось, как обычно искать, где сделать зелёную карту, потому-что мы её заблаговременно сделали в Ростове. В этот раз на границе не было очереди, и нам даже не задавали вопросов, хотя у нас у всех троих были разные визы. Стандартный осмотр, проверка на задолженности и штрафы, и мы уже едем по Латвии. Ехали в этот раз очень долго, потому-что идёт глобальный ремонт, и везде стоят реверсивные светофоры, если обычно без нарушений можно доехать за 4 часа до Риги, то сейчас путь обошёлся в 5.5 часов, а ночью это совсем досадно.В последние километры Костя разбудил нас всех, потому-что чуть не сбил оленя. Проснулись мы почти в кювете, на встречке, от резкого манёвра. Кстати сбить оленя — очень дорого будет стоить, поэтому очень хорошо, что всё обошлось.

Posted by lex232 on

Невероятно, но Исландия. Едем в знакомую Ригу

Невероятно, но Исландия. Едем в знакомую Ригу

Наверное вы смотрели фильм «О чём говорят мужчины» — и сами знаете, как круто поехать мужской компанией куда нибудь отдохнуть. А если это куда нибудь — Исландия? Звучит классно, но ведь у каждого есть куча проблем — семья, работа, перегоревшая лампочка в доме, ремонт тачки и т.д. И вот вы сидите втроём и неожиданно покупаете билеты на сайте wizzair из Риги в Исландию. Выглядит не реалистично, но вы уверенно жмёте кнопку BUY, и не понимаете как нам собраться за две недели, ведь это не трип в Турцию, или на побережье Сочи, это чёрт возьми остров, который очень далеко, и там вообще непонятно что творится.  Две недели прошли в суматохе, нужно было закрыть все хвосты по работе, купить снаряжение, арендовать машину удалённо, подумать о маршруте. Кстати билеты стоили относительно недорого, наверное все знают, что в этом году визз сделал подарок нам всем, только вот багаж стоил дороже всех билетов на троих — и мы купили один, самый большой, а остальное решили упаковать в ручную кладь. Собственно это было ошибкой, потому что таких размеров чемодана не существовало в нашей реальности, из всех вырученных чемоданов самый большой оказался Тани — правда он был красный, но на какие только жертвы не пойдёшь, чтобы вместить квадрокоптер и горелку) Судорожно упаковав вещи, мы через 30 минут уже вносили наличку на карты, чтобы было комфортно платить, как в Европе, так и в России

Posted by lex232 on

Корпус для нового робота

Корпус для нового робота

Не так давно я показывал, что мы сделали дизайн и болванку корпуса для новой версии робота WayBot. Корпус нам делают на заказ сторонние разработчики — вернее знакомые Данилы — нашего участника команды. Понятно, что на этапе матрицы всё получается немного неказисто, но после доводки всё получится круто.матрица чтобы сделать корпус роботаЭто и есть две основные части матрицы, из которых получаются половинки основной части корпуса. Сейчас сделали тестовую модель, но она на этом фото ещё в процессе доводки